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            HAWE哈威PSLF、 PSVF 型比例多路換向閥的主要性能和優(yōu)點(diǎn)
            點(diǎn)擊次數(shù):1537 更新時(shí)間:2021-05-06 打印本頁面 返回

              HAWE哈威PSLF、 PSVF 型比例多路換向閥的主要性能和優(yōu)點(diǎn)
            PSLF 型比例多路換向閥適用于恒流泵系統(tǒng), PSVF 型適用于帶有壓力供量控制器的調(diào)節(jié)泵系統(tǒng)。 PSLF 和 PSVF 型比例多路換向閥可作為單獨(dú)的板式安裝閥或在閥組中使用。 各消耗器的體積流量和負(fù)荷壓力可單獨(dú)調(diào)節(jié)。 換向閥可適用于不同的控制任務(wù)。 背面的接口提供了便利的閥通道,即便在狹小的安裝空間中也便于操作。 所有規(guī)格均可互相組合。
            PSLF和PSVF 型比例多路換向閥在行走液壓機(jī)械中投入使用,特別是起重機(jī)械及升降設(shè)備、建筑機(jī)械和礦山機(jī)械、鉆孔設(shè)備以及海面和海洋技術(shù)。
            HAWE哈威PSLF、 PSVF 型比例多路換向閥特征及優(yōu)點(diǎn):
            1.流量在通過入口部分的 420 bar 時(shí)最大是 1000 l/min
            2.維護(hù)方便的閥接近的背面接口同樣在狹窄的安裝空間內(nèi)
            3.對(duì)于所有規(guī)格閥更換快速與法蘭結(jié)構(gòu)組合
            4.多個(gè)機(jī)能全速并聯(lián)運(yùn)行
            5.動(dòng)作準(zhǔn)確、自動(dòng)化程度高、工作穩(wěn)定可靠,但需附設(shè)驅(qū)動(dòng)和冷卻系統(tǒng),結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜;閥瓣式結(jié)構(gòu)則較簡單,多用于流量較小的生產(chǎn)工藝上。
            使用范圍:包括建筑機(jī)械和建材機(jī)械、起重機(jī)械和升降機(jī)械、海面和海洋技術(shù)、礦山機(jī)械
            在石油、化工、礦山和冶金等行業(yè)中,六通換向閥是一種重要的流體換向設(shè)備。該閥安裝在稀油潤滑系統(tǒng)輸送潤滑油的管道中。通過變換密封組件在閥體中的相對(duì)位置,使閥體各通道連通或斷開,從而控制流體的換向和啟停。
            HAWE哈威PSLF、 PSVF 型比例多路換向閥的主要性能它主要包括下面幾項(xiàng):
                1.工作可靠性
            指電磁鐵通電后能否可靠地?fù)Q向,而斷電后能否可靠地復(fù)位。電磁閥也只有在一定的流量和壓力范圍內(nèi)才能正常工作。這個(gè)工作范圍的極限稱為換向界限。
            2.壓力損失
            由于電磁閥的開口很小,故液流流過閥口時(shí)產(chǎn)生較大的壓力損失。
            3.內(nèi)泄漏量
            在各個(gè)不同的工作位置,在規(guī)定的工作壓力下,從高壓腔漏到低壓腔的泄漏量為內(nèi)泄漏量。過大的內(nèi)泄漏量不僅會(huì)降低系統(tǒng)的效率,引起過熱,而且還會(huì)影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正常工作。
            4.換向和復(fù)位時(shí)間
            交流電磁閥的換向時(shí)間一般為0.03~0.05s,換向沖擊較大;而直流電磁閥的換向時(shí)間為0.1~0.3s,換向沖擊較小。通常復(fù)位時(shí)間比換向時(shí)間稍長。
            5.換向頻率
            換向頻率是在單位時(shí)間內(nèi)閥所允許的換向次數(shù)。目前單電磁鐵的電磁閥的換向頻率一般為60次/min。
            6.使用壽命
            電磁閥的使用壽命主要取決于電磁鐵。濕式電磁鐵的壽命比干式的長,直流電磁鐵的壽命比交流的長。
            7.滑閥的液壓卡緊現(xiàn)象
            滑閥的液壓卡緊現(xiàn)象不僅在換向閥中有,其他的液壓閥也普遍存在,在高壓系統(tǒng)中更為突出,特別是滑閥的停留時(shí)間越長,液壓卡緊力越大,以致造成移動(dòng)滑閥的推力(如電磁鐵推力)不能克服卡緊阻力,使滑閥不能復(fù)位。
            引起液壓卡緊的原因,有的是由于臟物進(jìn)入縫隙而使閥芯移動(dòng)困難,有的是由于縫隙過小在油溫升高時(shí)閥芯膨脹而卡死,但是主要原因是來自滑閥副幾何形狀誤差和同心度變化所引起的徑向不平衡液壓力。為了減小徑向不平衡力,應(yīng)嚴(yán)格控制閥芯和閥孔的制造精度,在裝配時(shí),盡可能使其成為順錐形式,另一方面在閥芯上開環(huán)形均壓槽,也可以大大減小徑向不平衡力。
            以上就是HAWE哈威PSLF、 PSVF 型比例多路換向閥的主要性能和優(yōu)點(diǎn)希望對(duì)大家有幫助。
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