現貨ATOS油泵是汽車潤滑系統中用于提高機油壓力，幫助機油從油底殼到達其他潤滑部件的裝置。沒有油泵，機油很難從油底殼到達各摩擦部件，其潤滑作用就無法有效發揮，此外，它還可以儲存一定的機油。
現貨ATOS油泵異響原因：
（1）過濾器或吸油管部分被堵或通過面積小。這個時候我們要做的就是清洗濾芯或吸油管，更換合適的過濾器或吸油管。
（2）油箱氣孔被堵。這個要求我們清洗通氣孔。
（3）吸油位置太高或油箱油位太低，這個時候我們要降低液壓泵的安裝高度或加油至油位線。
（4）油泵或吸油管密封不嚴，這個時候我們要檢查連接處和結合面的密封性，并緊固。
（5）吸入氣泡。這個在新裝上去的油泵是比較常見的，我們要進行空載運行，排除空氣；吸油管與回油管隔開一定距離，使回油管口插入油面下一定的深度，不能將回油管放在油面以上。
（6）油的粘度過高。這個要求我們檢查油質，按要求選用油的粘度。
（7）油泵吸入腔通道不暢。這個時候我們要將泵拆下并進行清洗檢查。
（8）軸承貨內部零件磨損嚴重。這個時候我們要將泵拆開修復或更換。
（9）結構設計不佳，困油嚴重。這個就只能改進設計，提高卸荷能力了。
（10）現貨ATOS油泵內部零件卡阻或損壞，軸頸油封損壞，進油口密封圈損壞；防止和排除方法是：清洗、更換。
上一篇
E+H污水電磁流量計常見的問題故障與解決方法 下一篇
力士樂單向閥SL20PA1-4X的技術特點
